|
Lodní modeláři Třinec
|
|
Skutečná loď měla a snad dodnes ještě i má, poslání vozit kontrolní orgány námořního rybolovu.
Model postavil Martin Batěk z Teplic sobě pro radost a nějaký čas s ním soutěžil p. Zeman. Model postavil zhruba před 25 lety podle zjednodušeného plánu v polském časopisu Modelář. Rozměry volil s ohledem na přepravní možnosti za zadními sedadly škodovky. Model měl pro rekreační ježdění. Během jednoho takového "blbnutí" na rybníku se mu povedlo
model potopit do hloubky cca 2 m. I když byla na koupel již docela zima (říjen) nezbylo mu nic jiného, s ohledem na vnitřní vybavení, které tehdy reprezentovalo téměř měsíční plat (VARIOPROP 12), než pokusit se o záchranu. Povedlo se ale zachránit pouze trup s vybavením, nástavba bohužel zůstala na dně. Protože se mu nechtělo stavět nástavbu znovu a navíc v té době měl rozestavený jiný model, nabídl trup kamarádovi Jardovi Zemanovi, který novou nástavbu postavil a s modelem několik let soutěžně jezdil. Navíc trup použil i k výrobě kopyta pro stavbu svého modelu KONTROLERU, ale s jiným pořadovým číslem, od kterého měl i podrobnější fotodokumentaci skutečné lodi. Po dokončení svého modelu model vrátil. Protože ale mezitím Martin Batěk postavil na výlisku trupu KONTROLERU model motorové lodi M 600 (rovněž podle polského modeláře), rozhodl se model prodat.
Já jsem kdysi "stejnou" loď stavěl, jenže ve větším měřítku a upravenou pro kategorii EX-Ž. V okamžiku kdy se na internetu objevila nabídka pana Baťka na její prodej, začal jsem uvažovat že si ji z nostalgie pořídím. Nakonec slovo dalo slovo, podařilo se zajistit i převoz a tak tehle Kontroler 15 změnil domovský přístav. Mým záměrem je celou loď repasovat a vyměnit pohonnou jednotku, jen se k tomu nějak nemůžu rozhoupat. Zatím jsme tedy alespoň na jaře 2004 vyzkoušeli její jízdní vlastnosti. Jezdí velmi dobře. Stejný model má i Vilda Hoblák z Podivína.
Miloš Kowol
